【已解決】 如何選購(gòu)安全性較高的汽車輪胎？重點(diǎn)要注意哪些方面？
最佳答案 2024-08-25 00:00
如何做到安全和舒適性能的兼顧，是輪胎廠商恒久的追求。我們先講講抓地性能。
一、輪胎對(duì)車輛安全的重要性
在F1方程式比賽中，不同硬度的輪胎來(lái)應(yīng)對(duì)不同的天氣和路況，不同輪胎對(duì)圈速影響有5S之多，對(duì)于專業(yè)車手每圈的圈速可以維持在0.1s的水平，5S就是天壤之別。
有國(guó)外媒體做過(guò)試驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)測(cè)試車輛為寶馬M3，分別測(cè)試了夏季胎/冬季胎/競(jìng)技胎在干燥路面上、夏季胎/冬季胎/雪地胎在冰雪路面上的剎車距離和剎車時(shí)間。實(shí)驗(yàn)顯示，在干燥路面上，競(jìng)技胎的剎車距離最短，僅有56米，耗時(shí)11.04秒；夏季胎的剎車距離為63米，耗時(shí)11.17秒；冬季胎剎車距離為79米，耗時(shí)12.09秒。但在冰雪路面上，雪地胎的剎車距離最短，僅有22米，用時(shí)20.19秒；冬季胎剎車距離為24米，用時(shí)21.2秒；但夏季胎的性能非常不可靠，剎車距離為32米，至于時(shí)間，更是“too long”。
在緊急情況下，不但要求駕駛員能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，更要求車輛能剎的住，可掌控。通過(guò)以上F1和外媒測(cè)試的例子，可以直觀看出輪胎對(duì)安全的重要性。在碰撞發(fā)生時(shí)，20m的剎車距離差距，1S的剎車時(shí)間差距，最終結(jié)果可能就是天壤之別。
二、民用輪胎：輪胎安全性能和舒適性能如何兼顧？
F1輪胎更多的強(qiáng)調(diào)剎車性能，抓地力，操控等因素，所以F1輪胎的壽命在20圈到30圈之間。而民用車需要在剎車操控和NVH，耐用性，避震等因素之間做調(diào)和。
而在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里，輪胎的各個(gè)維度性能是難以調(diào)和的矛盾體，比如輪胎的安全和靜音的矛盾。
有兩種辦法提升輪胎的靜音性，分別是“軟化”橡膠配方和“細(xì)化”輪胎花紋。前者可以降低輪胎接觸地面時(shí)的振動(dòng)，從而降低接地噪聲；后者則可以降低輪胎花紋接觸地面時(shí)，空氣被壓縮所產(chǎn)生的“泵浦噪聲”。
但這兩種降噪措施都會(huì)帶來(lái)副作用。軟化橡膠配方后，會(huì)導(dǎo)致輪胎的耐沖擊和耐磨性能降低，而采用了更細(xì)密的輪胎花紋后，又會(huì)導(dǎo)致輪胎的干地抓地力減弱、濕地排水性變差。因此我們經(jīng)常聽到靜音輪胎不耐用、靜音輪胎抓地力很差的說(shuō)法。比如最新的固特異御乘三代，就采用了更細(xì)密的花紋來(lái)降噪。
直到靜音棉輪胎橫空出世，被各大輪胎廠商視為以上問(wèn)題的有效解決方案。
靜音棉輪胎的核心優(yōu)勢(shì)在于：可以大幅提升靜音性，并提升輪胎的整體性能。
其原理也非常容易理解，靜音棉輪胎在“花紋”和“配方”之外，提供了全新的降噪路徑，使輪胎的橡膠和花紋不用完全妥協(xié)于靜音性，讓輪胎在提供良好靜音性的前提下，同時(shí)獲得更強(qiáng)的干地抓地、濕地排水、耐磨耐用等全方位性能，從而提高輪胎的性能天花板。
三、中國(guó)品牌輪胎在安全性上的努力
正因?yàn)殪o音棉輪胎的上述優(yōu)勢(shì)，其被外資品牌視為量產(chǎn)輪胎技術(shù)皇冠上的寶石。只存在于外資高端輪胎產(chǎn)品的高端尺寸上，比如特斯拉原廠的米其林PS EV或韓泰萬(wàn)途仕s1 evo靜音棉輪胎，同系列產(chǎn)品并不提供給更主流的尺寸（比如如205-225之間）。
因此，靜音棉輪胎雖好，但外資品牌的靜音棉很難普及普通消費(fèi)者。而以雷神為代表的中國(guó)品牌，則為更多消費(fèi)者提供靜音棉輪胎的選擇，同時(shí)適配電動(dòng)車和燃油車升級(jí)。
以雷神品牌的靜悅輪胎為例，其應(yīng)用了“TORDNER Silentium靜音棉”科技。這套技術(shù)可以理解為一套由內(nèi)及外的主、被動(dòng)降噪技術(shù)，內(nèi)部采用多孔聚氨酯隔音棉、優(yōu)化橡膠配方降低接地時(shí)輪胎拍打地面的振動(dòng)。
外部采用五頻花紋塊設(shè)計(jì)，打散單一的噪音頻率，防止聲能疊加，讓輪胎花紋噪音更加難以感知。從而實(shí)現(xiàn)60km/h直降6dB噪音，即噪音響度降低至原來(lái)的1/4。
而得益于前面講到的技術(shù)原理，使得雷神靜悅輪胎可以實(shí)現(xiàn)更全面的性能。
雷神靜悅并沒有采用大多數(shù)舒適靜音輪胎所采用的的細(xì)密花紋，而是選擇了更能兼顧安全性的花紋塊設(shè)計(jì)。
5頻花紋塊在降低胎噪的同時(shí)，提供了更強(qiáng)大的抓地基礎(chǔ)。4條寬闊的排水溝槽，使得雨天的排水性能更出色，減少“雨膜”效應(yīng)。而非對(duì)稱的花紋設(shè)計(jì)，能夠提升輪胎的橫向和縱向動(dòng)態(tài)抓地穩(wěn)定性。胎肩部位的3D切角設(shè)計(jì)，則能夠增大制動(dòng)和加速時(shí)的接地面積，提供更出色的抓地力。
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