【已解決】 美國登月的月球車，其電池在-100℃低溫中仍正常運行，需要使用到哪些技術？
最佳答案 2024-06-11 00:00
很多人都知道新能源車電池在低溫下的電量衰減嚴重，但是大多數人都有一個誤區，以為只要環境溫度到了零下，那么電池一定就不行了。
實際上，我們說的低溫下電池衰減的低溫，一般指的都是電池內部溫度低于一定溫度之后的情況，而不是大多數人認為的環境溫度。
這里要普及一個常識，環境溫度≠電池溫度。
一般來說電池的正常工作溫度是0℃-45℃，一般來說氣溫不大可能到45℃，但是零度之下是很平常的。那么是不是可以說冬天電池就不能用了呢？
當然不會，就像我們人類天熱脫衣服，天冷穿棉襖一樣，電池也是一樣的。夏季外界溫度高的時候電池有專門的扇熱系統，而冬季溫度低的時候電池也有專門的加溫系統。這兩套系統就是為了保證電池的內部溫度穩定在適宜的工作溫度而已。
至于這個美國的月球車為啥能在零下一百度的月球續航90公里，只要給月球車的電池做好保溫就好了。而且在月球這樣的真空環境保溫可以比地球上更容易，因為沒有空氣的對流，電池失溫更困難。
所以開著月球車在月球上飆車的宇航員是怎么在零下一百度生存的，這個月球車的電池就怎么在零下一百度的月球工作的。但凡多思考一點點，也不會顯得自己這么沙幣！
所以寧德時代的董事不會流冷汗，汽車吧的吧友們也不會發愣，他們最多會覺得為什么會有一個沙幣問這樣一個沙幣的問題，大家都不屑于之爭論而已。
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