【已解決】 如果華為被制裁，小米不應(yīng)該專注于手機領(lǐng)域去搶華為的市場份額？為什么非要造車？
我反對有些人說雷軍造車是因為華為被制裁，而不是小米被制裁。
那個叫什么哈士奇的，一直吹毛求疵陰陽怪氣。
如果華為被制裁，小米不應(yīng)該專注于手機領(lǐng)域去搶華為的市場份額？為什么非要造車？
本來就是拓展業(yè)務(wù)，從某些人的嘴里吐出來，搞得小米非要盯著華為一樣。
最佳答案 2024-08-09 19:20
小米造車的決定并不僅僅是因為華為被制裁，而是基于公司的長遠(yuǎn)戰(zhàn)略考慮和市場趨勢分析。造車是一個巨大的市場機會，隨著電動汽車和智能汽車技術(shù)的快速發(fā)展，很多科技公司都開始進(jìn)入這一領(lǐng)域，希望通過技術(shù)創(chuàng)新獲取市場份額。
小米在手機市場已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ)和影響力，但手機市場競爭激烈，增長空間有限。因此，小米選擇進(jìn)入新的領(lǐng)域，可以幫助公司實現(xiàn)多元化發(fā)展，降低風(fēng)險，提高整體競爭力。
此外，小米在智能家居和AIoT（人工智能+物聯(lián)網(wǎng)）方面也有較深的積累，造車可以與這些業(yè)務(wù)形成良好的協(xié)同效應(yīng)，共同推動公司的長期發(fā)展。
總之，小米造車并不是簡單的市場份額爭奪，而是基于對未來市場趨勢的判斷和公司戰(zhàn)略的考慮。每個公司都有自己的發(fā)展策略和目標(biāo)，小米造車也是在為未來的持續(xù)成長做準(zhǔn)備。
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