首先,如果電車(chē)不經(jīng)用、不耐用,第一個(gè)站出來(lái)抵制新能源車(chē)的,難道不應(yīng)該是那些每天300公里起跑的出租車(chē)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)么?一年10萬(wàn)、三年40、50萬(wàn)的純電出租車(chē),又不是沒(méi)見(jiàn)過(guò)。真要是開(kāi)了10萬(wàn)公里就給你撐不住要換電池,你看司機(jī)們反不反,還會(huì)不會(huì)買(mǎi)電車(chē)跑營(yíng)運(yùn)。
所以這么多實(shí)打?qū)嵟茉诼飞系碾娷?chē)已經(jīng)讓那些所謂的“10萬(wàn)公里換電池”的謠言不攻自破了。
其次,那么多油車(chē)黨在喊著,一臺(tái)油車(chē)能開(kāi)個(gè)10幾20年。我這么說(shuō)吧:
1、十年前的2014年,大街上的10來(lái)萬(wàn)主力家用A級(jí)車(chē),還是卡羅拉、朗逸、明銳、福克斯、科魯茲、思域,以及屌絲三寶的K5索納塔邁銳寶,沒(méi)錯(cuò)吧?現(xiàn)在你們?cè)偻稚峡纯矗@些10年車(chē)齡的家用車(chē)還有多少,真要是這么好用,大家為什么換車(chē)?為什么不繼續(xù)開(kāi)?即便是有些人嘴里特別耐用的凱美瑞、雅閣、天籟,街上還有幾臺(tái)10年前的老款?
2、大部分人為什么換車(chē)?一方面是車(chē)輛可能不再適合新的使用場(chǎng)景;另一方面是生活條件不斷改善,需要更大尺寸更高級(jí)的品牌提升自己的實(shí)力;還有一方面,可能就是用的時(shí)間久了,故障多了,不想多花錢(qián)修車(chē)了。因此,10年都不換車(chē),若是還沒(méi)有增購(gòu),老車(chē)開(kāi)著,要不想想是不是這10年,自己一點(diǎn)沒(méi)進(jìn)步?別說(shuō)什么現(xiàn)在日子不好過(guò),2020年前,大部分老百姓的錢(qián)還是越賺越多的。那些10年前就買(mǎi)得起凱美瑞雅閣帕薩特的,能換成56E的早就換了好吧。
3、哪怕你覺(jué)得10年的老車(chē)開(kāi)著很好。自己算吧,一臺(tái)車(chē),一年2萬(wàn)公里,10年20萬(wàn)公里,哪怕7毛錢(qián)一公里的油錢(qián),也就是14萬(wàn)油費(fèi)了。1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,20萬(wàn)公里的保養(yǎng)費(fèi)還得2萬(wàn)塊錢(qián)。這還是以這臺(tái)車(chē)沒(méi)有任何毛病不需要任何維修作為前提的。沒(méi)幾臺(tái)車(chē),能在10年的使用周期里,沒(méi)有一點(diǎn)積碳、沒(méi)有一點(diǎn)燒機(jī)油、沒(méi)有一點(diǎn)軸承滲油、沒(méi)有一點(diǎn)橡膠老化。也就是說(shuō),10年,你在這臺(tái)油車(chē)身上花的錢(qián),少說(shuō)18萬(wàn)左右。如果是車(chē)價(jià)20以上、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)那種,20萬(wàn)屬于正常開(kāi)銷(xiāo)。
10年車(chē)齡的老車(chē)尚且如此,15年呢?20年呢?
很多人不是叫囂著10幾年前的豐田皇冠很牛逼嗎?2.5L V6很經(jīng)典嗎?你給我從街上找一臺(tái)出來(lái)看看呢?或者去二手車(chē)市場(chǎng)買(mǎi)回來(lái)自己開(kāi)呀?日系不想要,那就10幾年前的寶馬5系,二手車(chē)市場(chǎng)也能找到,買(mǎi)一臺(tái)?
我相信,說(shuō)到這兒,這幫張口閉口10幾年油車(chē)正當(dāng)年的網(wǎng)絡(luò)噴子已經(jīng)沒(méi)什么底氣了。
那你還談個(gè)錘子的電車(chē)開(kāi)20年?