【已解決】 陸生動物怎么沒有進化出輪子？
最佳答案 2024-12-27 00:00
動物討生活并不容易，無論是在天空還是海洋，動物力求一個能不動盡量不動，如果有什么造型能盡量符合自然界的流體力學讓它們省力，動物進化的方向一定是向最省力的形狀靠攏。
因為侏羅紀沒有平坦的瀝青馬路，所以霸王龍也沒能進化出輪子，要不然霸主形態(tài)也不是二足直立而是四驅的了（bushi）
魚的形狀是潛水的范式，鳥的形狀是航天的范式。
而在平直的地上奔跑，四輪車就是范式。
第一輛汽車采用后輪驅動（后驅）主要是因為當時的技術和設計限制。早期的汽車發(fā)動機體積較大且沉重，通常后置橫置，即將發(fā)動機放在后軸上方，水平放置。這種布局簡單且有效，能夠將發(fā)動機的重量集中在車輛后部，有助于提高牽引力和行駛穩(wěn)定性。
現(xiàn)在跑車仍然較多采用后驅，是因為后驅布局可以提供更好的操控性能和駕駛樂趣。后驅車在加速時，重量會向后轉移，增加后輪的抓地力，從而提供更直接的加速感和更好的彎道表現(xiàn)。此外，后驅布局還可以減少前輪轉向時的動力干擾，提高轉向的精準度和響應速度。
四輪驅動（四驅）車輛相比后驅和前驅車輛具有更好的牽引力和穩(wěn)定性，特別是在濕滑、泥濘或不平坦的路面上。四驅系統(tǒng)可以將動力分配到四個車輪，從而提高車輛的抓地力和操控性。這種布局特別適合越野車和一些高性能車型，因為它們需要在各種復雜路況下保持良好的行駛性能。然而，四驅系統(tǒng)也相對復雜、重量更大且成本更高，因此四驅車更貴一些。
四驅車既然技術復雜，就不是一個能一蹴而就的事情。
那么四條腿呢？
對動物來說也是一樣的道理，只要肌肉力量足夠，兩條腿的后驅模式其實能夠更穩(wěn)，更具有機動性，也不需要考慮四條腿協(xié)調的問題
回到我們動物本身：
陸生動物沒有輪子，所以在二足行走還是四足行走的問題上，它們也思考了幾億年。
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