【已解決】 為什么日本會大量廢止長途臥鋪列車?
最佳答案 2025-03-01 00:00
日本當(dāng)年建新干線有個很重要的原因是當(dāng)時的航空還不發(fā)達(dá)，臥鋪列車曾經(jīng)的輝煌也是同理。那個時候美國也是要建高鐵的。
20世紀(jì)80年代之前航空還很昂貴很奢侈，而且當(dāng)時的飛機(jī)航程有限（所以蒙特利爾當(dāng)年是重要的航空樞紐，跨大西洋的飛機(jī)都在這里加油，這是蒙特利爾敢欠下巨債辦奧運的底氣）。80年代之后，隨著飛機(jī)技術(shù)的發(fā)展，航空旅行的成本降低，不再是豪華奢侈，走高檔路線的長途臥鋪列車比之就再無優(yōu)勢了。
中國、印度等發(fā)展中國家的臥鋪列車靠的是廉價優(yōu)勢，吸引的是要求價格低廉不要求時效的旅客。日本的巴士價格比新干線便宜的多，時效又不像鐵路那樣磨嘰。
中國高鐵太便宜，直接取代了豪華大巴的地位。其實在高鐵之前，豪華大巴就已經(jīng)在中短途搶了火車的市場。
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