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道路與鐵道工程專業(yè)的畢業(yè)論文研究方法思路可以從以下幾個(gè)方面展開：

1. 文獻(xiàn)綜述：首先，進(jìn)行文獻(xiàn)綜述是研究方法的重要一步。通過查閱相關(guān)領(lǐng)域的文獻(xiàn)資料，了解當(dāng)前研究的熱點(diǎn)問題、已有的研究成果以及存在的研究空白。在文獻(xiàn)綜述中，可以對(duì)道路與鐵道工程領(lǐng)域的研究方法進(jìn)行梳理和總結(jié)，為后續(xù)的研究方法選擇提供依據(jù)。
2. 問題定義：在確定研究方法之前，需要明確研究的問題或目標(biāo)。可以從道路與鐵道工程領(lǐng)域的實(shí)際問題出發(fā)，選擇一個(gè)具體的研究方向或者問題，例如道路交通擁堵、鐵路線路設(shè)計(jì)等。明確問題后，可以進(jìn)一步確定研究的范圍和目標(biāo)。
3. 數(shù)據(jù)采集：根據(jù)研究的具體問題，確定需要采集的數(shù)據(jù)類型和來源。道路與鐵道工程領(lǐng)域的研究可以涉及到實(shí)地調(diào)查、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)等多種數(shù)據(jù)來源。在數(shù)據(jù)采集過程中，需要注意數(shù)據(jù)的可靠性和有效性，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和代表性。
4. 研究方法選擇：根據(jù)研究的問題和數(shù)據(jù)類型，選擇適合的研究方法。道路與鐵道工程領(lǐng)域的研究方法可以包括實(shí)證研究、數(shù)值模擬、統(tǒng)計(jì)分析等。在選擇研究方法時(shí)，需要考慮方法的可行性、適用性和有效性。
5. 數(shù)據(jù)分析與結(jié)果呈現(xiàn)：在完成數(shù)據(jù)采集后，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理。可以使用統(tǒng)計(jì)軟件、建模軟件等工具進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，提取研究結(jié)果。同時(shí)，需要將研究結(jié)果進(jìn)行合理的呈現(xiàn)，可以使用圖表、表格等形式清晰地展示研究成果。
6. 討論與結(jié)論：在研究結(jié)果的基礎(chǔ)上，進(jìn)行討論和得出結(jié)論。對(duì)研究結(jié)果進(jìn)行解釋和分析，與已有的研究成果進(jìn)行比較和討論。最后，總結(jié)研究的主要發(fā)現(xiàn)和結(jié)論，提出進(jìn)一步的研究建議。

以上是道路與鐵道工程專業(yè)畢業(yè)論文研究方法思路的一個(gè)大致框架，具體的研究方法選擇和步驟可以根據(jù)具體問題進(jìn)行調(diào)整和完善。